行業新聞

重磅關注!京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動
北京盛世辉 2021-12-26 11:09 發表于(yú)北京
2021年12月25日,“領跑氫能未來(lái)·共創雙碳時(shí)代”京津冀燃料電池汽車示範城市群啓動儀式暨領導小組第一(yī / yì /yí)次工作會在(zài)大(dà)興國(guó)際氫能示範區隆重召開。
京津冀燃料電池汽車示範城市群作爲(wéi / wèi)國(guó)家首批城市群成功獲批,啓動會議在(zài)北京市人(rén)民政府、天津市人(rén)民政府、河北省人(rén)民政府、山東省人(rén)民政府的(de)指導下,由北京市财政局、北京市經濟和(hé / huò)信息化局、北京市大(dà)興區人(rén)民政府、北京市海澱區人(rén)民政府、北京市房山區人(rén)民政府、北京市順義區人(rén)民政府、北京市昌平區人(rén)民政府、北京市延慶區人(rén)民政府、北京市經濟技術開發區管委會、天津市濱海新區人(rén)民政府、河北省保定市人(rén)民政府、河北省唐山市人(rén)民政府、山東省淄博市人(rén)民政府、山東省濱州市人(rén)民政府主辦;由清華工業開發研究院、北京市大(dà)興區經濟和(hé / huò)信息化局、北京交通發展研究院承辦;由中關村氫能與燃料電池技術創新産業聯盟、北汽福田汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、水木興創(北京)科技發展有限公司等單位協辦。
北京市市委常委、副市長殷勇,天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君出(chū)席會議并緻辭。财政部、工業和(hé / huò)信息化部領導,與12位參與城市(區)領導共同啓動京津冀燃料電池汽車示範城市群,五位行業專家以(yǐ)及包括北京盛世辉在(zài)内的(de)十二家重點企業代表參加了(le/liǎo)會議,共同見證京津冀燃料電池汽車示範城市群的(de)正式啓動,北京市政府副秘書長張勁松主持會議。
北京市市委常委、副市長殷勇指出(chū),北京市作爲(wéi / wèi)京津冀燃料電池汽車示範城市群的(de)牽頭城市,要(yào / yāo)充分發揮科技創新的(de)引擎作用,與天津市、河北省、山東省共同謀劃、高效協同、産業融通,形成優勢互補、協同聯動、綠色可持續的(de)氫能産業生态,要(yào / yāo)在(zài)全國(guó)形成可推廣、可複制的(de)示範效應和(hé / huò)模式創新,攜手打造氫能産業發展新高地(dì / de)、燃料電池汽車示範新樣闆。
會議強調,在(zài)“雙碳”目标的(de)大(dà)背景下,氫能作爲(wéi / wèi)清潔高效的(de)二次能源,爲(wéi / wèi)燃料電池汽車發展帶來(lái)新的(de)契機。近年來(lái),我國(guó)高度重視燃料電池汽車及氫能産業發展,将氫能納入國(guó)家“十四五”規劃和(hé / huò)2035年遠景目标綱要(yào / yāo)。京津冀地(dì / de)緣相接,産業相融,具備共同開展燃料電池汽車示範的(de)先天優勢。放大(dà)北京技術創新和(hé / huò)策源優勢,通過燃料電池汽車産業鏈協同、跨區域場景示範推廣,有效促進京津冀協同發展,打造綠色能源共同體,引領帶動氫能全産業鏈可持續繁榮發展,推動氫能産業發展步入新時(shí)代、踏上(shàng)新征程。
京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動
京津冀燃料電池汽車示範城市群由北京市财政局、大(dà)興區政府牽頭申報,由大(dà)興、海澱、昌平等北京市六個(gè)區,以(yǐ)及天津濱海新區、河北省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12個(gè)城市(區)組成。
大(dà)會現場,北京市副市長殷勇和(hé / huò)天津、唐山、保定、淄博、濱州等五個(gè)城市代表共同參與了(le/liǎo)京津冀燃料電池汽車示範城市群啓動和(hé / huò)授牌儀式,标志着京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動。
示範城市群實施方案正式發布
會議發布了(le/liǎo)《京津冀燃料電池汽車示範城市群實施方案(簡本)》(以(yǐ)下簡稱《實施方案》)、《京津冀燃料電池汽車示範城市群年度任務計劃》、《京津冀燃料電池汽車示範城市群工作機制》等多個(gè)重要(yào / yāo)文件。
《實施方案》設定了(le/liǎo)“1+4+5”的(de)目标任務體系,即完成建立技術自主創新、全産業鏈閉環持續發展、區域一(yī / yì /yí)體協同産業生态的(de)1個(gè)總體目标,實現關鍵技術100%國(guó)産化、優質産業集群構建、車輛推廣應用、友好示範環境打造共4個(gè)分項目标,并配套涵蓋5大(dà)領域的(de)重點任務。
結合各城市區位條件和(hé / huò)資源禀賦,确立“一(yī / yì /yí)核、兩鏈、四區”的(de)城市分工與定位。北京作爲(wéi / wèi)核心,發揮科技創新、關鍵零部件及整車研發制造的(de)引領作用;構建北京-天津-保定-淄博産業發展鏈和(hé / huò)北京-保定-濱州氫能供應鏈;在(zài)延慶區、濱海新區、唐山市和(hé / huò)保定市分别打造冬奧、港口、礦石鋼材和(hé / huò)建材運輸四大(dà)特色場景示範區。
專家受聘儀式
儀式現場,中國(guó)科學院院士李亞棟、清華大(dà)學車輛與運載學院院長李建秋、北京清華工業開發研究院院長金勤獻、中國(guó)工業氣體工業協會秘書長洑春幹四位專家被授予“京津冀燃料電池汽車示範城市群特聘專家”稱号。
示範城市群第一(yī / yì /yí)次工作推進會召開
啓動會議結束後,随即召開京津冀燃料電池汽車示範城市群第一(yī / yì /yí)次工作推進會。北京市财政局、北京市經信局、示範城市群12個(gè)城市(區)領導和(hé / huò)牽頭部門主要(yào / yāo)領導參加會議。
京津冀燃料電池汽車示範城市群全力推動氫能産業高質量發展,将重點培育自主研發的(de)産業體系、構建多元互補的(de)應用場景、打造優質高效的(de)氫能保障網絡、形成靈活創新的(de)商業模式、建立精準高效的(de)政策體系。示範期間,京津冀示範城市群将完成8項核心零部件取得技術突破、實現産業化,車輛應用不(bù)少于(yú)5300輛,購車成本降幅超過40%,新建投運加氫站不(bù)低于(yú)49座,氫氣售價不(bù)高于(yú)30元/公斤。
京津冀燃料電池汽車示範城市群作爲(wéi / wèi)國(guó)家首批城市群成功獲批,啓動會議在(zài)北京市人(rén)民政府、天津市人(rén)民政府、河北省人(rén)民政府、山東省人(rén)民政府的(de)指導下,由北京市财政局、北京市經濟和(hé / huò)信息化局、北京市大(dà)興區人(rén)民政府、北京市海澱區人(rén)民政府、北京市房山區人(rén)民政府、北京市順義區人(rén)民政府、北京市昌平區人(rén)民政府、北京市延慶區人(rén)民政府、北京市經濟技術開發區管委會、天津市濱海新區人(rén)民政府、河北省保定市人(rén)民政府、河北省唐山市人(rén)民政府、山東省淄博市人(rén)民政府、山東省濱州市人(rén)民政府主辦;由清華工業開發研究院、北京市大(dà)興區經濟和(hé / huò)信息化局、北京交通發展研究院承辦;由中關村氫能與燃料電池技術創新産業聯盟、北汽福田汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、水木興創(北京)科技發展有限公司等單位協辦。
北京市市委常委、副市長殷勇,天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君出(chū)席會議并緻辭。财政部、工業和(hé / huò)信息化部領導,與12位參與城市(區)領導共同啓動京津冀燃料電池汽車示範城市群,五位行業專家以(yǐ)及包括北京盛世辉在(zài)内的(de)十二家重點企業代表參加了(le/liǎo)會議,共同見證京津冀燃料電池汽車示範城市群的(de)正式啓動,北京市政府副秘書長張勁松主持會議。
北京市市委常委、副市長殷勇指出(chū),北京市作爲(wéi / wèi)京津冀燃料電池汽車示範城市群的(de)牽頭城市,要(yào / yāo)充分發揮科技創新的(de)引擎作用,與天津市、河北省、山東省共同謀劃、高效協同、産業融通,形成優勢互補、協同聯動、綠色可持續的(de)氫能産業生态,要(yào / yāo)在(zài)全國(guó)形成可推廣、可複制的(de)示範效應和(hé / huò)模式創新,攜手打造氫能産業發展新高地(dì / de)、燃料電池汽車示範新樣闆。
會議強調,在(zài)“雙碳”目标的(de)大(dà)背景下,氫能作爲(wéi / wèi)清潔高效的(de)二次能源,爲(wéi / wèi)燃料電池汽車發展帶來(lái)新的(de)契機。近年來(lái),我國(guó)高度重視燃料電池汽車及氫能産業發展,将氫能納入國(guó)家“十四五”規劃和(hé / huò)2035年遠景目标綱要(yào / yāo)。京津冀地(dì / de)緣相接,産業相融,具備共同開展燃料電池汽車示範的(de)先天優勢。放大(dà)北京技術創新和(hé / huò)策源優勢,通過燃料電池汽車産業鏈協同、跨區域場景示範推廣,有效促進京津冀協同發展,打造綠色能源共同體,引領帶動氫能全産業鏈可持續繁榮發展,推動氫能産業發展步入新時(shí)代、踏上(shàng)新征程。
京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動
京津冀燃料電池汽車示範城市群由北京市财政局、大(dà)興區政府牽頭申報,由大(dà)興、海澱、昌平等北京市六個(gè)區,以(yǐ)及天津濱海新區、河北省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12個(gè)城市(區)組成。
大(dà)會現場,北京市副市長殷勇和(hé / huò)天津、唐山、保定、淄博、濱州等五個(gè)城市代表共同參與了(le/liǎo)京津冀燃料電池汽車示範城市群啓動和(hé / huò)授牌儀式,标志着京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動。
示範城市群實施方案正式發布
會議發布了(le/liǎo)《京津冀燃料電池汽車示範城市群實施方案(簡本)》(以(yǐ)下簡稱《實施方案》)、《京津冀燃料電池汽車示範城市群年度任務計劃》、《京津冀燃料電池汽車示範城市群工作機制》等多個(gè)重要(yào / yāo)文件。
《實施方案》設定了(le/liǎo)“1+4+5”的(de)目标任務體系,即完成建立技術自主創新、全産業鏈閉環持續發展、區域一(yī / yì /yí)體協同産業生态的(de)1個(gè)總體目标,實現關鍵技術100%國(guó)産化、優質産業集群構建、車輛推廣應用、友好示範環境打造共4個(gè)分項目标,并配套涵蓋5大(dà)領域的(de)重點任務。
結合各城市區位條件和(hé / huò)資源禀賦,确立“一(yī / yì /yí)核、兩鏈、四區”的(de)城市分工與定位。北京作爲(wéi / wèi)核心,發揮科技創新、關鍵零部件及整車研發制造的(de)引領作用;構建北京-天津-保定-淄博産業發展鏈和(hé / huò)北京-保定-濱州氫能供應鏈;在(zài)延慶區、濱海新區、唐山市和(hé / huò)保定市分别打造冬奧、港口、礦石鋼材和(hé / huò)建材運輸四大(dà)特色場景示範區。
專家受聘儀式
儀式現場,中國(guó)科學院院士李亞棟、清華大(dà)學車輛與運載學院院長李建秋、北京清華工業開發研究院院長金勤獻、中國(guó)工業氣體工業協會秘書長洑春幹四位專家被授予“京津冀燃料電池汽車示範城市群特聘專家”稱号。
示範城市群第一(yī / yì /yí)次工作推進會召開
啓動會議結束後,随即召開京津冀燃料電池汽車示範城市群第一(yī / yì /yí)次工作推進會。北京市财政局、北京市經信局、示範城市群12個(gè)城市(區)領導和(hé / huò)牽頭部門主要(yào / yāo)領導參加會議。
京津冀燃料電池汽車示範城市群全力推動氫能産業高質量發展,将重點培育自主研發的(de)産業體系、構建多元互補的(de)應用場景、打造優質高效的(de)氫能保障網絡、形成靈活創新的(de)商業模式、建立精準高效的(de)政策體系。示範期間,京津冀示範城市群将完成8項核心零部件取得技術突破、實現産業化,車輛應用不(bù)少于(yú)5300輛,購車成本降幅超過40%,新建投運加氫站不(bù)低于(yú)49座,氫氣售價不(bù)高于(yú)30元/公斤。
北京盛世辉
穩于(yú)心 力于(yú)行

北京科銳
股票代碼 002350.SZ

Copyright ©2022 北京盛世輝科技有限公司 京ICP證000000号
京公網安備11011502006820号
